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發(fā)布時間: 2025-1-16 14:08
正文摘要:1. 12V電池經(jīng)過BUCK電路驅(qū)動VF=9V的3570車燈燈珠,壓差3V,如果找到燈珠VF=10V,11.5V,是不是效率更高?熱量更低?輻射更低? 2. 車燈FCC輻射超標(biāo)如何解決?針對這些超標(biāo)的頻點 |
QWE4562012 發(fā)表于 2025-1-20 17:08 具體到什么程度,自己都不思考思考 把樓上是建議認(rèn)真看看吧 這種問題都搞不定,明年一年這產(chǎn)品也認(rèn)證過不了的 樓主太天真了 |
得意忘形 發(fā)表于 2025-1-18 13:59 具體是哪些 說細(xì)化一些 謝謝 |
得意忘形 發(fā)表于 2025-1-18 13:59 具體說下 謝謝 |
輻射超標(biāo):一般是DC-DC 和MCU 這兩個部分引起的 1.可以把電路 逐步斷開,測試,看是那個部分引起的,針對性解決。 如:DC-DC 電感改用屏蔽電感,增加RC ,優(yōu)化布線 高頻線要包地 2.是不是 輸入和輸出導(dǎo)線過長,板子上的輻射信號 由導(dǎo)線做為天線 輻射出去了。 解決方法:盡量減短 導(dǎo)線、輸入和輸出增加LC或RC電路, 或?qū)Ь扣磁環(huán) |
輻射超標(biāo),一般是DC-DC 和MCU 問題多一點。 |
恒流模式,調(diào)電壓無用。主要就在于buck上,布線很關(guān)鍵。 |
jjjjjjir 發(fā)表于 2025-1-17 17:19 你的意思是分兩步斷開? |
RE超標(biāo)問題一般出自DC-DC電路和PWM驅(qū)動電路,跟燈珠發(fā)熱量關(guān)系不大。 建議先PWM驅(qū)動電路斷開,給DC-DC電路接一個電阻作為假負(fù)載,測試DC-DC電路是否超標(biāo); 斷開DC-DC電路,讓實驗室的DC電源直接輸出給PWM驅(qū)動電路,測試PWM驅(qū)動電路是否超標(biāo)。 |
fj51hei 發(fā)表于 2025-1-17 11:00 大概率是驅(qū)動超了 |
fj51hei 發(fā)表于 2025-1-17 11:00 這些整改思路/措施可行不 |
FCC輻射超標(biāo)電路硬件整改建議20250117.pdf
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是燈珠自己輻射超?還是電路的輻射超?這個是怎么測得![]() |
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