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高速先生成員--姜杰 傳輸線結構包括信號路徑和返回路徑，以平面形式出現的返回路徑通常被稱為參考平面。不少剛接觸高速信號設計的朋友會有這樣的困惑：都說走線的參考平面很重要，為啥有些信號還要把途經SMD元器件管腳下方的參考平面挖掉？挖掉就挖掉，不同單板反焊盤掏空的參考平面數量還不一樣，就不能痛快點給個標準嗎？高速先生也想，但是，真沒有。
今天，我們就以常見的0402封裝AC耦合電容為例，說說為啥會這么折騰。 
第一個問題，既然反焊盤處理這么麻煩，不挖行不行？必須滿足大家，電容相鄰的參考平面L2層不挖空！ 效果如何？直接上圖（這里的差分走線阻抗控95歐姆）： 
阻抗控制95歐的信號，參考平面不挖空的電容位置阻抗直接掉到65歐！如果你是信號，你說煩不煩？ 為啥出現這種現象？我們不妨把電容焊盤當成走線—— 一種很寬很寬的微帶線，回憶一下傳輸線的理論，線寬越大，阻抗越小，況且，電容本體也有一定的高度，相當于銅厚的增加，所以，0402封裝電容的阻抗跌成這樣也就不難理解了。 
問題又來了，在層疊和電容封裝確定的前提下，增加阻抗需要拉開到參考平面的間距H，怎么拉開？在參考平面挖反焊盤唄。那么要挖多少層呢？本案例中反焊盤的大小按照電容焊盤的尺寸，先挖一層試試。 
效果立竿見影，挖空相鄰第一個參考平面后，電容的有效參考平面就變成了相鄰的第二個，H變大，阻抗也從65歐提高到77歐，還有比這更好用的方法嗎？ 有，多挖一層看看。 
挖空相鄰兩層參考平面后，間距H繼續(xù)拉大，阻抗進一步提高至81歐。
雖然本文中的仿真數據對于其它單板未必適用，阻抗變化的趨勢卻是一致的。把上文提到的三種反焊盤處理的阻抗放在一起就一目了然了。 
高速信號的布線關注阻抗的連續(xù)性，而途經SMD元器件管腳位置的阻抗通常偏小，與走線的特征阻抗不一致，為了盡量提高這些地方的阻抗，元器件管腳下方的參考平面需要進行反焊盤處理，增加管腳到有效參考平面的間距。但是，由于不同單板的層疊各異，元器件封裝的大小不一，挖空的層數也不盡相同……
所以，到底該怎么挖反焊盤呢？這可能就是SI攻城獅存在的意義了。
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