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前天拿到了營(yíng)業(yè)執(zhí)照，從此準(zhǔn)備踏上新的旅途。
這次創(chuàng)業(yè)，多少有些出于無(wú)奈。也正如自己以往一步步的把自己逼上險(xiǎn)境，每一次痛苦的歷練換來(lái)的都是新的生機(jī)。這次又把自己放到一個(gè)全新的環(huán)境中，但愿一切還順利。以往是自己爬山間野路，一個(gè)人披荊斬棘雖然孤單倒也自在；如今登上了盤山路上的三輪車。但終點(diǎn)還是那個(gè)終點(diǎn)，只是換了個(gè)形式……
“年青”的時(shí)候放言，專心技術(shù)，嚴(yán)扎基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上追求“難出其右”，收入上力求50%的年薪增長(zhǎng)。設(shè)計(jì)上，多年來(lái)在所參與過(guò)的產(chǎn)品方面還是比較自信，國(guó)內(nèi)一流還是敢夸得口；收入上，從畢業(yè)至今倘接受各處伸來(lái)的橄欖枝足以維系50%的增長(zhǎng)。之所以拒絕各種機(jī)會(huì)，是因?yàn)樽约哼@些年疲于流離，希望穩(wěn)定在一個(gè)地方，在一個(gè)產(chǎn)品上持續(xù)深入，做出世界一流的產(chǎn)品，收入上應(yīng)當(dāng)也能得到相應(yīng)的回報(bào)，也更有助于實(shí)現(xiàn)自己最終的理想。
可最終還是為自己的理想主義付出了一些小小的代價(jià)……不太愿意頻頻提薪金，所以近年收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)被GDP落下;工作內(nèi)容不斷擴(kuò)展卻沒(méi)有深度，缺少有力的輔助和支撐，一個(gè)人就是一個(gè)硬件部；與自己相關(guān)的好多決策自己甚至不知情。
工作如同乘船一樣，如果船行的方向是你想去的，那么你是幸運(yùn)的。如果沒(méi)有一艘船要去自己想去的地方，那么頻繁轉(zhuǎn)乘也未必能到達(dá)你的目的地。倒不如索性自己造一艘船，直接駛向自己的目的地，還能順便搭載一些有著同樣向往的人。
創(chuàng)業(yè)，我沒(méi)有別人那樣的雄心壯志，只希望能通過(guò)可以接受的損失來(lái)?yè)Q取自己寶貴的時(shí)間和有限的精力，用來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和價(jià)值，更希望能營(yíng)造一個(gè)為更多人孵化夢(mèng)想的地方。
畢業(yè)七年，我執(zhí)著探索了一條本科生技術(shù)流的成長(zhǎng)路線，并且“實(shí)程記錄”，我的路線絕不是最好的，但肯定會(huì)是一個(gè)好的真實(shí)的參照。七年后的今天，我即將和朋友們一起探索技術(shù)占絕對(duì)主導(dǎo)的公司成長(zhǎng)路線。這無(wú)疑和當(dāng)前的市場(chǎng)主導(dǎo)相悖的，但只要把利字放輕，也許一切都會(huì)變得簡(jiǎn)單。但愿多少年后，我還能像記錄我的行程一樣來(lái)為我的公司記錄一些什么有價(jià)值的東西，倘若如好多人隱隱預(yù)感的一樣失敗了，希望我們失敗的時(shí)候已經(jīng)把“血液”輸送到了它需要去的地方。
總有一些人是為夢(mèng)想而活，他們活的未必精彩華麗，但他們真實(shí)勇敢，他們的軀殼百年后沉入泥土，他們的夢(mèng)想百年后融入歷史洪流。
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