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四路傳感器接線
• P1 接右邊避障傳感器(向前,安裝在小車上方)
• P2 接右邊尋跡傳感器 (向下,安裝在小車底部)
• P3 接左邊尋跡傳感器(向下,安裝在小車底部)
• P4接左邊避障傳感器(向前,安裝在小車上方)
• 其中,接收頭中的VCC OUT GND 對應(yīng)核心板上的P1\P2\P3\P4 中的VCC OUT GND,用杜邦線對應(yīng)接好,不得接反,接錯,否則燒壞傳感器模塊。
四路傳感器調(diào)試方法
• 調(diào)節(jié)核心板上的W1 W2 W3 W4 電位器可以控制P1 P2 P3 P4 各路傳感器的距離位置。
學習內(nèi)容
理解紅外循跡的原理能夠使用紅外線使小車循黑線運行了解循跡小車的改進方法
• 各種循跡方法介紹
• 紅外循跡原理
• 4路循跡原理
• 循跡算法的實現(xiàn)與運行
什么是循跡小車
• 使用一定的循跡方法,使得小車自動循著賽道運行的技術(shù),就是循跡技術(shù),這樣的循跡小車又稱為簡單的循跡機器人。
• 全國Freescale 飛思卡爾大學生智能汽車大賽,即是以循跡小車為平臺的一個競速比賽,目前與全國電子設(shè)計大賽和數(shù)學建模比賽并列全國最重要的大學生賽事前三位。
• 若打算參加該賽事,應(yīng)先學習本視頻基礎(chǔ)各種循跡方法介紹
• 小車比賽賽道
– 底色一般是白色
– 賽道一般為單條或雙條黑線,具有直道、普通彎道、交叉、180度轉(zhuǎn)彎、連續(xù)波浪彎道等
– 自己制作跑道:用黑膠布作為賽道,用白色KT板作為底板,如果沒有KT板,也可以用大的白紙或者直接在淺色地磚上鋪設(shè)賽道
做一個簡單的賽道各種循跡方法介紹紅外對管循跡法:利用黑、白色對紅外線的吸收作用不同;
攝像頭循跡法:利用攝像頭讀取賽道信息,分為模擬和數(shù)字,購買套餐后送了大量的攝像頭循跡資料,在這里不作為本講主要內(nèi)容;
激光管循跡法:和紅外循跡法原理相似,但是檢測距離遠;飛思卡爾智能車比賽還使用電磁循跡法。
紅外循跡原理
• 基本硬件
紅外發(fā)射管和接收管:分離式和一體式變送電路:模擬量;數(shù)字量:將模擬量經(jīng)過比較器輸出開關(guān)量
2路循跡模塊的輸出
• 在一般電子設(shè)計比賽等對循跡功能要求不高的場合,完全可以采用比較器輸出開關(guān)量,這樣編程簡單,易于實現(xiàn);
• 2路循跡模塊則輸出2路開關(guān)量,可以接單片機的P35-P36口;2路循跡模塊的安裝調(diào)試步驟
• 將2路探頭呈一行布置在智能車前方,探頭朝下,可以采用銅柱+螺絲方式固定;
• 將中控板固定在車身上;
• 正確連接中控板和探頭的杜邦線;
• 正確連接中控板和HJ-2WD的杜邦線;
• 將小車放到賽道上,調(diào)節(jié)2路電位器,在賽道上平移小車,保證某探頭在經(jīng)過黑線和白底時,LED的狀態(tài)不同。
• 若無論怎么調(diào)節(jié)電位器,LED狀態(tài)都不變化,則應(yīng)該是杜邦線接觸不好,要更換。2路循跡原理
• 黑線(黑色賽道)會根據(jù)小車的運行情況,被某一探頭所檢測到,則2個探頭分為2種情況對小車進行轉(zhuǎn)向控制;
• 若沒有被任何一個探頭檢測到,則繼續(xù)直行;
• 上述算法描述是最簡單的循跡算法,如果有一定的速度需求,則在以上算法上進行改進。
小車運行方向
情況1:黑色賽道被探頭1檢測到。則意味著小車已經(jīng)偏移到賽道右側(cè),應(yīng)該左轉(zhuǎn)。
小車運行方向
情況2:黑色賽道被探頭2檢測到。則意味著小車已經(jīng)偏移到賽道左側(cè),應(yīng)該右轉(zhuǎn)。循跡算法的實現(xiàn)與運行
• 利用C語言實現(xiàn)以上思路,請看演示視頻
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21、WIFI智能小車視頻教程 循跡小車.pdf
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