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巧格電動車提高行駛安全性降低電力消耗改進

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ID:117716 發表于 2016-5-1 20:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最后由 列兵 于 2016-5-1 20:35 編輯

巧格60V20AH電動車,原車有三檔速度,大燈為25W燈泡。為提高行駛安全性降低電力消耗我進行了十一項改進。

1.后視鏡改平鏡為大球面(凸)鏡
此鏡是給三輪車配的,需要配10mm改8mm轉接頭才能安裝上。
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2.增加高位剎車燈,讓尾箱在剎車時LED紅光閃亮
    首先確認該車車燈為12V供電
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   于是采用手頭現有的普通室外用12V防水紅色LED(三只LED串聯為一板,串聯一只電阻),尾箱左、右各放入兩組LED燈板固定好,從尾箱里面接線,與剎車燈線相連。
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3.夜行燈改為尾燈為9只小功率LED,亮度沒減但耗電量大減
    同樣用12V防水紅色LED,三塊板圍成三角形,用膠固定好。
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4.關閉二檔,三檔,只啟用低速一檔.增加安全性。
    該車實測:最低檔(一檔)加油門到底,歡樂表顯示40km/小時,用GPS實測為30km/小時。
    檔位控制接頭為三根線,檔位控制線接地為一檔,檔位控制線懸空為二檔,檔位控制線接正為三檔。
我把檔位控制線短接接地,并斷開正極線,則檔位開關失效(只有一檔)

5.頭盔頂部安裝一個紅色閃光警示燈,增加夜間行駛安全。
    頭盔頂部安裝一塊硬盤里拆出的磁鐵,警示燈底部粘上同樣磁鐵,方便拆分。
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順便看看早年我騎自行車時,改裝的迷彩帽LED安全燈
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夜間效果圖
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6.改夜行燈前燈為3只LED燈
    拆下原燈泡,找個3只LED射燈芯,用銅螺絲鉆空固定,驅動電路改為200mA恒流。改后比原燈泡耗電省,亮度大幅度提高。
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7.改大燈為LED大燈
    原打算用射燈改制,但射燈光斑太大,后來了解到:LED射燈透鏡(聚光鏡)按光線發散角度區分,有以下幾種規格:5°、8°、15°、25°、30°、45°、60°、120°。
    原裝射燈實測:距離7m遠時光斑直徑約4.5m。郵購了幾只5°透鏡,安裝后實測:距離7m遠時光斑直徑約2.5m。實際安裝時,發現這種220V射燈散熱效果好,光斑小適合當大燈用。驅動電路改為10V-80V恒流320mA。
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8.增加雙閃燈
拆開原閃光器看,真是簡單啊:
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增加雙閃燈方法如下:
1、找到前兩只轉向燈的公共地線,切斷。
2、接入單刀雙擲撥動開關的選擇(活動)端,另兩個接點,一個接原來的地,另一個接正(串聯入新加的閃光器)。
3、新加的閃光器一端接開關,另一端接正。

平時單刀雙擲撥動開關接地,則一切正常沒有改變。需要雙閃時單刀雙擲撥動開關接正(閃光器),則四個轉向燈同時雙閃(電壓為正常的一半)
如果不串聯閃光器,則四轉向燈常亮。
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9.增加轉彎警示音
    這個簡單就不說了,買個閃光器帶聲音的就成了。

10.增加充電接口,可以給手機等電器充電。
    淘寶有類似東西出售,我自己用插座改制了一個,看圖:
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把原來接220V電源適配器,插接在直流60V充電口上,不做任何改動就能輸出5V。
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11.增加防盜暗開關(即使你有車鑰匙、遙控器車也開不走)
車子本身自帶防盜報警器,我給車子加個暗開關——有鑰匙和遙控器也開不走車。
為防止偷車人動歪腦筋,我這里只講幾個電路防盜思路:
1、電門總開關上暗鎖
2、電瓶供電上暗鎖
3、剎車開關上暗鎖
4、鎖電機 上暗鎖

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來個夜間高位剎車燈點亮圖
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ID:249545 發表于 2017-11-26 18:11 | 顯示全部樓層
問下老師,那個降壓模塊,寫有NEC字樣,是在哪里淘的?
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